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VDV-Schrift 331 [Print-Version] Sicherheitsintegritätsanforderungen für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab

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VDV-Schrift 331 [Print-Version] Sicherheitsintegritätsanforderungen für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab
Ausgabe 07/08

Details

VDV-Schrift 331 [Print-Version] Sicherheitsintegritätsanforderungen für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab Ausgabe 07/08 Die vorliegende VDV-Schrift 331 gilt für die Signal- und Zugsicherungsanlagen im Geltungsbereich der nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) betriebenen Schienenbahnen (Straßenbahnen) in der Bundesrepublik Deutschland. Während die Ausstattungsanforderungen dieser Anlagen für eine spezifische Anwendung (z.B. Notwendigkeit von Zugbeeinflussungsanlagen) aufgrund gesetzlicher und betrieblicher Vorgaben festgelegt werden, bildet die vorliegende VDV-Schrift 331 die Grundlage zur Durchführung von Risikoanalysen gemäß der TR SIG ZA („Technische Regeln: Zulassung und Abnahme von Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab“). Sie beschreibt die Sicherheitsintegritätsanforderungen der im VDV zusammengeschlossenen Unternehmen unter Berücksichtigung ihrer betrieblichen, technischen und wirtschaftlichen Belange. Damit wird eine durchgängige, abgestufte Festlegung der Sicherheitsziele von der Einzelweichensteuerung für das „Fahren auf Sicht“ bis zum vollautomatischen Fahren auf Zugsicherung erreicht. In der VDV-Schrift 331 wird durch Grundsätze und Beispiele die Systematik aufgezeigt, mit der den in einer Risikoanalyse zu betrachteten Einrichtungen die notwendigen minimalen Risikominderungen zugeordnet werden können. Daraus werden die Sicherheitsintegritätsstufen (safety integrity level, SIL) abgeleitet, die im Rahmen der Realisierung mit den in der TR SIG ZA genannten Normen („Realisierungsnormen“) zu erfüllen sind. Mit der aufgezeigten Systematik lassen sich auch Einrichtungen analysieren, die in dieser Schrift nicht behandelt werden.

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Artikelnummer K1331
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