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Suchergebnisse für 'Richtlinie über die Befähigung von Mitar'

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  1. ebook VDV-Schrift 754 Ausgabe: 08/2016

    ebook VDV-Schrift 754 Ausgabe: 08/2016

    eBook VDV-Schrift 754 - Richtlinie über die Anforderungen an die Befähigung von Mitarbeitern im Eisenbahnbetrieb Ausgabe 08/2016 mehr dazu
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  2. VDV-Schrift 754 [Print-Version] Richtlinie über die Anforderungen an die Befähigung von Mitarbeitern im Eisenbahnbetrieb

    VDV-Schrift 754 [Print-Version] Richtlinie über die Anforderungen an die Befähigung von Mitarbeitern im Eisenbahnbetrieb

    VDV-Schrift 754 [Print-Version] Richtlinie über die Anforderungen an die Befähigung von Mitarbeitern im Eisenbahnbetrieb Ausgabe 08/2016 mehr dazu
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  3. VDV-Mitteilung 3316 [Print-Version] Gefährdungsanalyse für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab

    VDV-Mitteilung 3316 [Print-Version] Gefährdungsanalyse für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab

    VDV-Mitteilung 3316 [Print-Version] Gefährdungsanalyse für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab Ausgabe 06/11 mehr dazu
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  4. VDV-Schrift 753 [Print-Version] Richtlinie über die Erteilung, Einschränkung und Entziehung der Erlaubnis zum Führen von Eisenbahnfahrzeugen bei Benutzung der Schienenwege von öffentlichen Betreibern der Schienenweg -Eisenbahnfahrzeug- Führerscheinrichtli

    VDV-Schrift 753 [Print-Version] Richtlinie über die Erteilung, Einschränkung und Entziehung der Erlaubnis zum Führen von Eisenbahnfahrzeugen bei Benutzung der Schienenwege von öffentlichen Betreibern der Schienenweg -Eisenbahnfahrzeug- Führerscheinrichtli

    VDV-Schrift 753 [Print-Version] Richtlinie über die Erteilung, Einschränkung und Entziehung der Erlaubnis zum Führen von Eisenbahnfahrzeugen bei Benutzung der Schienenwege von öffentlichen Betreibern der Schienenweg -Eisenbahnfahrzeug- Führerscheinrichtlinie Ausgabe 07/06 mehr dazu
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  5. eBook VDV-Mitteilung 3316 Gefährdungsanalyse für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab

    eBook VDV-Mitteilung 3316 Gefährdungsanalyse für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab

    eBook VDV-Mitteilung 3316 Gefährdungsanalyse für Signal- und Zugsicherungsanlagen gemäß BOStrab Ausgabe 06/11 mehr dazu
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  6. eBook VDV-Schrift 753

    eBook VDV-Schrift 753

    eBook VDV-Schrift 753 - Richtlinie über die Erteilung, Einschränkung und Entziehung der Erlaubnis zum Führen von Eisenbahnfahrzeugen bei Benutzung der Schienenwege von öffentlichen Betreibern der Schienenweg -Eisenbahnfahrzeug- Führerscheinrichtlinie Ausgabe 07/06 mehr dazu
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  7. VDV-Mitteilung 9068 [Print-Version] Arbeitsmedizinische Vorsorge - Leitfaden für die Anwendung der ArbMedVV

    VDV-Mitteilung 9068 [Print-Version] Arbeitsmedizinische Vorsorge - Leitfaden für die Anwendung der ArbMedVV

    VDV-Mitteilung 9068 Arbeitsmedizinische Vorsorge - Leitfaden für die Anwendung der ArbMedVV Ausgabe 1/2020 Die „Verordnung zur arbeitsmedizinischen Vorsorge (ArbMedVV)“ ist seit 2008 die rechtliche Grundlage für die betriebliche Gesundheitsvorsorge. Vorher wurden Vorsorgemaßnahmen sowohl über verschiedene staatliche Arbeitsschutzverordnungen als auch über das Unfallver¬hütungsrecht der Unfallversicherungsträger geregelt. In der betrieblichen Praxis bestehen noch immer Unklarheiten zu Begrifflichkeiten und zur Frage, ob und inwieweit frühere Regelungen weiterhin Bestand haben. Darüber hinaus enthält sie verschiedene unbestimmte Rechtsbegriffe und Auslegungsspielräume, die zu unterschiedlichen Vorgehensweisen in den Betrieben bei vergleichbaren Anforderungen geführt haben. Mit der vorliegenden Mitteilung soll den Verkehrsbetrieben im VDV eine branchenspezifische, ein-heitliche Handlungsleitlinie zur arbeitsmedizinischen Vorsorge an die Hand gegeben werden. Sie ist entstanden im Austausch der betrieblichen Praktiker im Arbeits- und Gesundheitsschutz mit den Experten bei den zuständigen Unfallversicherungsträgern. mehr dazu
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  8. ebook VDV-Schrift 736-2 Umgang mit Störungsmeldung (UmS) - Standardisierter Austausch von Ereignis- und Störungsmeldungen mit der europäischen Norm CEN/TS 15531-5 'SIRI'

    ebook VDV-Schrift 736-2 Umgang mit Störungsmeldung (UmS) - Standardisierter Austausch von Ereignis- und Störungsmeldungen mit der europäischen Norm CEN/TS 15531-5 'SIRI'

    eBook VDV-Schrift 736-2 Ausgabe 08/2019 Umgang mit Störungsmeldung (UmS) - Standardisierter Austausch von Ereignis- und Störungsmeldungen mit der europäischen Norm CEN/TS 15531-5 'SIRI' mehr dazu
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  9. VDV-Schrift 736-2 [Print-Version] Umgang mit Störungsmeldung (UmS) - Standardisierter Austausch von Ereignis- und Störungsmeldungen mit der europäischen Norm CEN/TS 15531-5 'SIRI'

    VDV-Schrift 736-2 [Print-Version] Umgang mit Störungsmeldung (UmS) - Standardisierter Austausch von Ereignis- und Störungsmeldungen mit der europäischen Norm CEN/TS 15531-5 'SIRI'

    VDV-Schrift 736-2 [Print-Version] Umgang mit Störungsmeldung (UmS) - Standardisierter Austausch von Ereignis- und Störungsmeldungen mit der europäischen Norm CEN/TS 15531-5 'SIRI' Ausgabe 08/2019 mehr dazu
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  10. VDV-Mitteilung 9067 [Print-Version] Ridepooling als Teil des ÖPNV

    VDV-Mitteilung 9067 [Print-Version] Ridepooling als Teil des ÖPNV

    VDV-Mitteilung 9067, Ridepooling als Teil des ÖPNV Ausgabe 10/2019 Die Erweiterung des konventionellen ÖPNV um Ridepooling ergänzt flexible Bedienungsweisen. Dazu werden Umsetzungshinweise gegeben. Nach einem Definitionskapitel, in dem die unterschiedlichen Begrifflichkeiten vom Sammeltaxi über Ridesharing bis zum Ridepooling erläutert werden, folgt eine strategische Positionierung des ÖPNV. Daraus werden Anforderungen an ÖV-integrierte Ridepooling-Angebote abgeleitet. Es folgen um¬fassende Beschreibungen der bereits bestehenden Best-Practice-Beispiele u. a. in Südniedersachsen, Freyung, Wittlich, Monschau, Lübeck, Duisburg, Hamburg, Stuttgart, München, Berlin. Eine Erkenntnis der Gegenüber¬stellung der Best-Practice-Beispiele ist, dass Ridepooling-Dienste dann eine entlastende Wirkung haben, wenn sie im Rahmen des ÖPNV als First‐mile‐/Last‐mile‐Lösung die Feinverteilung am Stadtrand verbessern und bisherige Pkw‐Fahrer in das ÖPNV-System gezogen werden. Ridepooling‐Dienste können ferner eine zusätz¬liche Systemebene des ÖPNV darstellen und das reguläre Angebot durch Überlagerung attraktivieren, z. B. dann, wenn Umsteigen, lange Fußwegdistanzen oder unattraktive Reisezeiten eine ÖPNV‐Fahrt erschweren. Der Fahrgast erwartet dabei integrierte Lösungen, weil er den Dienst in Verbindung mit dem übrigen ÖPNV nutzt. mehr dazu
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  11. eBook VDV-Schrift 507 Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen an Strecken von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

    eBook VDV-Schrift 507 Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen an Strecken von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

    eBook VDV-Schrift 507 Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen an Strecken von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen Ausgabe 08/2019 mehr dazu
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  12. eBook VDV-Schrift 506 Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen in Betriebshöfen und Werkstätten von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

    eBook VDV-Schrift 506 Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen in Betriebshöfen und Werkstätten von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

    eBook VDV-Schrift 506 Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen in Betriebshöfen und Werkstätten von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen Ausgabe 08/2019 mehr dazu
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  13. eBook VDV-Schrift 505 Aufbau und Schutzmaßnahmen von Gleichrichter-Unterwerken von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

    eBook VDV-Schrift 505 Aufbau und Schutzmaßnahmen von Gleichrichter-Unterwerken von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

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  14. VDV-Schrift 506 [Print-Version] Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen in Betriebshöfen und Werkstätten von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

    VDV-Schrift 506 [Print-Version] Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen in Betriebshöfen und Werkstätten von Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen

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  15. VDV-Schrift 507 [Print-Version] Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen an Strecken von Gleichstrom Nahverkehrsbahnen

    VDV-Schrift 507 [Print-Version] Aufbau und Schutzmaßnahmen von elektrischen Energieanlagen an Strecken von Gleichstrom Nahverkehrsbahnen

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